Vær på vakt. Flyet ser å være på vei mot 500 km.
Fart 690 km/t. Omkring 2000.
Bilers VERDEN
FLY
Hvorfor bruker han så lang tid? Er han virkelig så god som de sier?
Nei. Bedre.
Å ja!
Jøss! Hvem var det?
Hallo, mine damer. Er dere klare til å tape?
Sistemann til vanntårnet spanderer drivstoff.
Dere skal få et forsprang.
Dere trenger det.
Senere, taper.
Én ett-tusen, to ett... Det holder.
Vi ses, duster!
Jeg flyr fra...
Dusty!
Vær oppmerksom. Du dagdrømmer igjen.
Jeg? Nei, nei!
Ok, ja. Men kom igjen, Blyroret.
Hvor vanskelig er dette?
Fly rett fram, snu. Fly rett fram, snu.
Jøss, mangler du respekt for å sprøyte fra lufta?
Jeg er mer enn bare et sprøytefly.
Ikke snakk så mye...
...om det tullet med Flinger verden rundt-løpet igjen.
Unnskyld, det heter Vinger verden rundt-rallyet.
For Guds skyld!
Og det er ikke tull. Jeg kan vende krapt...
...og har høy kraft/vekt-rate.
- Vet du hva annet du har? - Hva?
En skrue løs!
Hvor slutte med avlingssprøyting?
Blå himmel, ingen flytrafikk og den skarpe lukten av Vita-minamoms.
Akkurat det mamma pleide å sprøyte.
Deilig.
De sier du mister luktesansen først.
Lukter du det?
Arbeidsdagen er over!
En sprøytefly som vil bli racerfly.
Spør du meg, bør flere racerfly bli sprøytefly.
Jeg har minamoms, ja! Minamoms
Velkommen til TRYGGE FLYSTASJON
I dag har de drivstoff av soyabønner, staudehirse, alger.
Sunt! Nei takk.
- Hva er neste, pistasjepropan? - Er du tett i nøtta?
Jeg kjøper ikke annet enn godt, gammeldags maisdrivstoff.
- Det skal være visst. - Jeg fant på et slagord.
Slagord er bra.
"Mais. Det gir deg gass."
Fengende. Jeg liker det.
Jeg også. Nå har du det du skal, Gnisten.
- Ses senere, Tønne. - Klart det.
Dette er Dusty Sprøytåker til Tønne. Over.
Tønne er ikke her. Kom igjen, bruk det nye kallenavnet.
Ja. Dette er Sprade Jetstrøm som kaller Turbovognbil-zilla.
Klar til å øve?
Det skal være visst, Sprade.
Unge rakker.
Greit, kompis, jeg ser deg.
Vi flyr raskt over maisrader. Gjør det tjue ganger!
Kom igjen, kompis, kjør på!
- Fin vending. - Hva annet kan du?
Nå prøver vi noen trelinjekuler.
Ja!
Helt opp og ned.
Gjør ditt beste. Slik skal det gjøres. Det ser bra ut!
Juster sideveis helling med halanserorene!
Mener du "balanserorene"?
Å ja.
Flott.
Sjekk av oljeledninger og oljekjøler.
- AN-8-festene ser bra ut. - Fint.
Vent litt.
- Du har slitt ut hovedoljetetningen. - Jaså?
Slike skader kommer av svært høy hastighet.
Å presse motoren mot grensen i lange perioder.
- Det er uklokt. - Men du gjør ikke det.
Du er avlingssprøyter, og du sprøyter bare avlinger...
- ...på svært lav hastighet. - Jepp, lavt og langsomt.
Hvis du ikke har kappflydd igjen!
Nei! Jeg? Nei.
Du fløy så fort at en Saturn-rakett ikke kunne tatt deg igjen!
Fantastisk!
Vi snakker om lyshastigheten.
Du gjør det stort i kvalifiseringsrunden denne helga.
Shelby.
Jeg vet ikke.
Dusty, du er ikke bygd til å kappfly.
Men til å sprøyte avlinger.
Vet du hva som skjer om du presser motoren for hardt?
Vingevibrasjoner, metalltretthet, turbinsvikt.
Turbinsvikt?
Å nei, jeg styrter!
- Hvorfor hørte jeg ikke på Dorte? - Hvorfor hørte du ikke på Dorte?
Hun er verdens smarteste mekaniker!
- Du store min! - Hva?
- Barnehjemmet! - Ikke barnehjemmet!
Bang!
Barna!
Jøss. Det var livaktig og spesifikt.
Derfor må du bli med oss til kvalifiseringsrunden.
Du er ikke til å tro.
Hører du det? Jeg er ikke til å tro.
De foreldreløse barna!
Lytt på oss om to uker da Vinger verden rundt begynner.
Jeg tror vi har en veldig god sjanse til dette.
Særlig hvis jeg leser ferdig denne boka til da.
Flykappkjøring FOR IDIOTER
Jeg elsker dette programmet!
Alle tiders 10 beste flykrasj!
- Ikke bra. - Hvordan skjer det?
Du kan ikke tørke vekk dette.
Denne dekker kanskje ikke alt du kan støte på der ute.
- Hva mener du? - Jeg vet ikke.
Jeg lurer på om vi kanskje trenger hjelp.
Hjelp? Fra hvem?
Kanskje Skipper.
Den gamle Corsairen ved enden av rullebanen?
- Ja, han er en krigshelt. - Han er en gammel veivaksel.
Gnisten sier at Skipper...
...var en legendarisk flyinstruktør i Sjøforsvaret.
Akkurat. Han kan ting.
Han har vært satt på bakken i flere tiår.
Hvorfor instrueres av et fly som ikke engang flyr?
Han er iallfall et fly.
Verdenshistoriens største krasj...
Du store min!
Det går bra.
Det må gjøre vondt.
De sier han skjøt ned 50 fly.
Jeg har hørt historier om skvadronen hans, Gutta med muttera.
De var de røffeste, tøffeste, slemmeste flyene i Sjøforsvaret.
Hensynsløse mordere uten nåde.
- Vent, så... - Uten nåde!
De skjøt deg så snart de så deg.
Jeg håper du har rett om dette.
Tønne!
Jeg venter her.
Hei, Skipper.
Jeg prøver å få delta i Vinger verden rundt-rallyet.
Og jeg vet du ikke kan fly mer...
...men de sier: "De som ikke kan gjøre noe, underviser."
Så...
Jeg mener at du ikke er noe fraktfly.
Jeg lurte på om du ville lære meg opp?
Fortsett, han begynner å like deg.
Jeg hørte at du skjøt ned 50 fly.
Vil du bli nummer 51?
Nei.
Nei, nei! Vent.
Jeg tenkte at med mitt mot og ditt renommé...
Motet ditt ville blitt en smurningsflekk på en rullebane.
Dra hjem. Du har tatt deg vann over hodet.
Du fløy alle de...
La oss prøve bakdøra.
LINCOLN I NEBRASKA 40° 48' NORD, 96° 40' VEST
Hallo, Lincoln! Hei, Dusty!
Aner ikke hvordan du overtalte meg til å komme til dette.
Kom igjen, Dorte.
Jøss! Utrolig. En rødhalet P-51!
Du store verden! En Sea Fury!
Se på det!
Jøss!
Mine damer og herrefly. Vennligst hør etter.
Rett frontrutene mot himmelen over dere...
...og gi en varm velkomst til vår spesielle gjest.
Propellenes prins. Når han kjører fort, leder han.
Se den gode siden min, folkens.
Når han gliser, vinner han.
Den enestående...
Ripslinger!
Dere er bergtatt av meg!
Takk for at dere kom. Hvem vil ta et bilde?
Han er iallfall beskjeden med all egenreklamen.
Det er Ripslinger, Dorte.
Han er kaptein på Team RPX. De kaller ham...
...Den Grønne Tornado.
Han er så god at han er forhåndskvalifisert.
Og de to, Ned og Zed.
Turbotvillingene.
De er racerfly i verdensklasse.
Jeg hører de var ett fly som ble skilt ved fødselen.
Jøss. Skulle ønske jeg ble skilt ved fødselen.
Ok, folkens.
Dette er den siste av fire kvalifiseringsrunder.
Dagens kvalifisering er én runde rundt høyspentmastene.
De fem beste kvalifiserer seg...
...til Vinger verden rundt-rallyet. Å ja.
Det er din tur, Fonzarelli.
Du store min! Det er ekkelt.
Og han er gjennom startporten!
Deltakerne må fly gjennom de blå mastene horisontalt...
...og rundt de røde mastene vertikalt.
Nå vender han tilbake til port tre!
Fint gjort.
Kjører litt høyt gjennom de blå mastene...
...gjør seg klar til de fire mastene.
Svinger hardt til høyre med en 270 graders høy-G-vending. Ja!
Helt tilbake rundt.
Rent gjennom. Har du sett!
Den fyren er god.
Det kan ikke gjøres bedre. Fin hastighet.
Gjør klar til tremasters knep, utrolig høydekontroll.
Jevnt! Raskt! Rent! Han går inn i siste sving...
...inn i halv-Cuban 8, kjører i sterke 9,2 G.
Går heftig inn i en oppstigning!
Jøss, det er noe til hastighet på Cuban 8...
...på slutten av en fantastisk første runde, folkens.
Tid på 01.24. 16.
Ei svært god tid de andre racerflyene kan prøve å slå.
Raskt, tett gjennom mastene.
Han har kjempehøy hastighet.
Han ligger bare et halvt sekund bak.
Motorsvikt! Ute av løpet. Ha det.
Flott prestasjon. Se klokka her.
Gleder meg. Gjør seg klar til den blå porten.
Nei, det gjør han ikke. Det medfører stor straff.
Beklager. Åttendeplass.
Snakk om hastighet.
Kommer ut av Cuban 8. Flott prestasjon.
Full tank og klar.
Ok, kompis, din tur.
Godt og stramt. Alt klart.
Og siste deltaker gjenstår.
Nå skjer det.
Jøss! Fra Trygge flystasjon, Sprade Jetstrøm.
"Sprade Jetstrøm"?
Jepp. Flotteste kallenavn noensinne. Min idé.
Det forklarer saken.
Hei, landbruksfly! Landskapsutformingen var i går.
Kom deg av rullebanen. Vi har et løp her.
Andre oppkalling for Sprade Jetstrøm. Ser etter...
Hei! Jeg er Sprade Jetstrøm.
- Er du Sprade Jetstrøm? - Jepp.
Et sprøytefly?
Hva er det som foregår? Får alle fly i dag?
Mammaen din må ha hatt store forhåpninger til deg.
Du vet du er laget for frø, ikke fart.
Det må være tull.
Skal den bondeknølen kappfly?
Alvorlig talt, med så liten propell?
Kanskje mot den lekke, gamle tankbilen ved siden av ham.
Hvem kaller dere lekk?
Jeg lekker på dere om dere ikke oppfører dere.
Ikke gå ned på deres nivå, Tønne.
Kom igjen, Dus... Kom igjen, Sprade.
Hvem er den fyren?
- Skal du prøve? - Et sprøytefly?
Maisåkeren er der borte.
Hyggelig at du tar deg fri en dag... bare for å tape!
Kom igjen, Duster!
Det blir vanskelig for ham å slå Fonzarellis femteplass.
Og han er i gang!
- Han starter litt forsiktig. - Dette bør bli moro.
310 km i timen.
Han er i port to, rent gjennom horisontalen.
Hva? Han slår praktisk talt plenen. Kom hjem til meg.
Ved første korsvei er han et helt sekund bak Fonzarelli.
Mye tid å ta igjen, men denne fyren er aggressiv.
Nå gjør han en vanskelig 270 graders vending med masse G!
Det er bra!
Gjør seg klar. Vertikal venstresving.
Gjør seg klar til tremastersknepet.
Han øker farten.
Han er bare et halvt sekund bak Fonzarelli.
Og han haler raskt innpå.
Nå henger han på joysticken igjen. Kjører opp og vekk!
Nå er han to tiendedels sekunder bak Fonzarelli!
- Kom igjen, Duster! - Det blir jevnt.
Han kommer til å klare det.
Å ja! For en avslutning!
Det er skikkelig flyging!
Godt gjort, Dustmeister.
Det var skikkelig bra.
Jetstrøm, offisiell tid er...
1 minutt, 24,26 sekunder.
Sjetteplass, men det var ikke langt unna.
Da er prøverunden til Vinger verden rundt-rallyet over.
Sjetteplass er ikke noe å skamme seg over.
Det var litt av et løp.
Takk.
Pokker! Få kjøre!
Slik, full tank og alt klart, Mayday.
Stopp! Utrolig!
Hvorfor ikke dra tilbake! Jeg tror du bommet på et hull!
Du må være den verste...
...leveransebilen som har levert noe!
Kan jeg hjelpe deg?
- Si at dette er Trygge Flystasjon. - Det er det.
Endelig. Dere er ikke engang på kartet.
Vakkert landskap å kjøre gjennom.
Ja. Særlig hvis du liker å se på søle og mais.
Jeg leter etter en Sprade Jetstrøm.
- Hvem? - Jetstrøm. Sprade Jetstrøm.
Niks, har ikke hørt om ham. Har du et bilde?
Ja, jeg har et her. Nei, jeg har ikke noe bilde!
Ifølge mine papirer bor Sprade Jetstrøm på Trygge Flystasjon.
Vent litt! Ok.
Nei, jøss, jeg...
Hei, jeg er Sprade Jetstrøm.
Å ja! Det stemmer!
Visste jeg ville huske det. Der er han, sprader hitover.
Men du uttaler det litt feil.
- Gjør jeg? - Ja.
Det uttales faktisk "Dusty Sprøytåker."
Dusty Sprøytåker.
Ja. Det er skandinavisk.
Ja, og jeg er egypter.
Du store alpakka! Hva lukter det?
Det er Vita-minamoms.
Vita-mina-hva?
Den bestluktende komposten på denne siden av Mississippi.
Original, kremet og tyktflytende.
Å ja. Lukter du det? Det er som påskeliljer...
...og søndagsmiddag. Jeg elsker det.
Jeg har minamoms, ja!
Det gamle flyet trenger hjelp. Det vet dere vel?
Ja.
Kjenner du til tilsetningsstoffet nitrometan for løpsdrivstoff?
Å ja! Fartsjuice! Gir skikkelig trøkk!
Får deg til å se uklart og snakke utydelig.
- Det er ulovlig. - Helt ulovlig.
Jeg vet ikke hvordan det ser ut. Hva sa du?
Han som tok femteplassen, Fonzarelli, hadde det på tanken.
Bruker du ulovlig drivstoff, diskvalifiseres du automatisk.
Så du sier...?
Han er ute, du er med. Gratulerer.
Er du med?
Han er med!
Dere vil aldri tro dette. Han er med!
Dusty er i løpet! Han er med, Dorte!
Hva? Mener du det?
Ikke gjør noe gærent.
Det kommer til å bli kult.
Du vil krysse hav tusenvis av kilometer brede.
Du vil fryse av roret én dag...
Og brenne det av den neste!
Jævla orkaner.
- Sykloner! - Tyfoner!
- Monsuner! - Tornadoer!
- Sandstormer! - Kulinger!
Ja!
Dårlig idé.
Du blir et rykende hull i en fjellside...
...med delene spredd over fem land.
Hvorfor sier du det?
Du skal konkurrere mot verdens beste racerfly.
Og noen av dem fullfører ikke engang.
Du slurver i vendingene...
...svinger for vidt, langsom rett fram.
Har du fulgt med på meg?
Ja, fulgt med på at du har dummet deg ut.
Du må vende flyet raskere vertikalt.
Alle ekstra kontrollmanøvre koster deg fart og tid.
Du syns jeg korrigerer for mye?
Absolutt. Nybegynnerfeil.
Gir du meg råd?
Nei! Jeg ber deg glemme alt løpstullet.
Du er ikke bygd for det. Du er et sprøytefly!
Tror du ikke jeg vet det?
Jeg har fløyet fram og tilbake over de samme jordene...
...dag etter dag, måned etter måned i årevis!
Jeg har fløyet tusenvis av kilometer...
...og jeg har aldri vært noen steder. Ikke som deg.
Du ble bygget for å kjempe, og se hva du gjorde!
Du er en helt.
Jeg prøver bare å bevise...
...at kanskje, bare kanskje, kan jeg mer enn jeg ble laget til.
Vet du hva? Bare glem det.
Du vil aldri forstå.
0500 i morgen. Ikke vær sen.
Vent. 0500?
Ja. KI. 05.00.
Kikkerten, Gnisten.
Veldig ren kikkert.
Bruker du et slags pusseskinn?
- Nei, det er en spesialmikrofiberklut. - Mikrofiber.
Ja, lofri, skrapefri. Jeg skal skaffe deg noe.
Jeg har en eksmarinekompis som selger dem en gros.
Jeg hjalp ham med å lage nettstedet...
Kutt ut. Vi har masse jobb å gjøre.
- Jeg skaffer forsyninger. - Takk.
Greit, Dusty, husk dette.
Det er ikke hastigheten som teller, men hvordan du flyr.
- Oppfattet. - Vis meg hva du kan.
Se på dette! Å ja.
Flott, du kan fly opp og ned. Hva annet?
- Vis hvordan du svinger. - Slik!
Syns du det var bra? Det var dårlig!
Kjør vertikalt mellom almetrærne.
Kom igjen. Hold nesen oppe!
Skip.
Du vil ha fart, ikke sant? Skikkelig fart?
Å ja!
Så se opp. Ser du skyene?
Himmelens motorvei.
Medvind du aldri har opplevd maken til.
Hva venter du på?
Kom igjen, øk farten. Full fart.
Maks turtall!
Ser bra ut.
Oppretthold V-Y, Dusty. Maks rate, nå.
Nesen din ligger for høyt. Senk nesen.
Du vil steile. Mindre stigning. Nesen ned!
Hei, hva gjør du?
Hva skjedde der oppe?
Jeg har lite drivstoff.
Ser jeg ut som om jeg ble bygd i går?
Nei. Det er en lang historie.
Jeg har tid.
Jeg tror jeg hadde problemer med aksialkompressoren, så...
Gutta med muttera har et motto: Volo pro veritas.
Det betyr: "Jeg flyr for sannheten."
Det gjør du åpenbart ikke.
Skyv meg tilbake til hangaren, Gnisten.
Jeg har høydeskrekk.
Men du er et fly.
Jeg er et sprøytefly. Jeg har aldri fløyet over tusen fot.
Tuller du?
Du har høydeskrekk og vil fly verden rundt?
Skip, under angrepet på Tujunga Harbor...
...hadde til og med P-38-ene problemer i stor høyde.
De måtte ikke fly over Himalaya.
Jeg ville fortsatt være nær bakken, bare høyt oppe.
Og etter krigen begynte 38-ene å vinne løp.
Sier du det? Er det sant?
Ja. Som i Cleveland-løpet i 46.
- Er det sant? - Vent, det blir bedre.
I 49 hadde P-38 Sky Ranger-en en snittfart på 539 km i timen.
Vent, 539?
Faktisk 539,2, men de runder det ned i rekordbøkene.
Hvorfor gjør de det?
Noen har ingen respekt for desimalplasser.
- Ja visst. - Hvorfor ikke runde det opp?
Alvorlig talt, han...
Greit.
Så du flyr hensynsløst. Det får vi jobbe med.
Men la oss se om vi kan gjøre lavt og slurvete til lavt og fort.
Skjønner.
SKIPPERS TRENINGSPLAN
Den er slik.
LEKSJON NR. 1 SKYGGESPRINTER
Flaggene markerer startstreken.
På den andre siden av kornåkeren ligger tre siloer.
- Kjør slalåm med radiale G-krefter. - Radiale hva?
Stig så hardt du kan når du kommer til trærne...
...til omkring 500 fot.
Omvendt snurr og forleng, fly lavere, men fortere...
- ...og stup ned mot målstreken. - Ok.
Gjør du alt dette, kan du ha en sjanse til å slå ham.
Hvem skal jeg fly mot?
Her kommer han.
Et passasjerfly med to motorer og omkring 1500 hestekrefter.
Han er ganske høyt oppe.
Du flyr ikke mot ham, men skyggen hans.
Kom først til vanntårnet.
La oss gjøre det! Tråkle deg gjennom siloene!
Tettere! Skarpere svinger.
- Han svinger forferdelig. - Ja.
Kom igjen, Dusty. Raskere.
Du sakker akterut.
Begynn å stige og ta ham igjen i stupet.
Start stupet nå.
Ikke bry deg. Du har alt tapt.
ØK HASTIGHET
Vi kan øke effekten...
...eller minske luftmotstanden.
Iallfall øke effekten.
Høyere turtall betyr større hastighet.
Elendig.
La oss øve på svingen med radial G. Gjør det igjen.
Én gang til.
Igjen!
Kom igjen! Stå på, Dusty!
Bedre!
Husk, reduser høyden og øk farten.
Tyngdekraften er din venn. Fysikkens lover styrer hastigheten.
Greit, Dusty. Gi alt du har.
Bruk radial-G-kraften din.
La tyngdekraften arbeide for deg.
Ser bra ut. Det er det jeg snakker om.
Bruk maks drivstoff! Kom igjen!
Slik skal det være, Duster!
Begynn stigningen!
Senk høyden for større fart. Ta ham igjen i stupet!
Stup nå!
Fantastisk!
Han slo virkelig til!
Dusterino!
Han er klar.
- Jøss! - Det er kult.
Stempelet og skiftenøkler i kors. Skvadrontegnet ditt.
- Du har fortjent det. - Det passer deg, Dusty.
Hør. Når løpet starter og flyene tar av...
...skaper det mange virvelvinder...
...akkurat som Muttera støtte på i slaget ved Airway.
Oppfattet. Skulle ønske du kunne bli med, Skip.
Bare si fra på radio når du kommer til kontrollpunktene.
Jeg skal hjelpe deg herfra.
Volo Pro Veritas, ikke sant?
Volo Pro Veritas.
- Slå dem, kompis. - Vi er stolte av deg.
Dustmeister!
Jøss.
Viktig melding. Racerfly nummer 7. Racerfly nummer 7.
Hører du? Dette er Kennedy-flyplassen, over.
Jeg er Dusty Sprøytåker. Jeg ser etter JFK-flyplassen.
Sprøytåker 7, du skal være på Carnice-displayet.
Sving mer til venstre, i retning 1-9-5.
Hold deg på 1000 fot. Avskjær 22 høyre lokalisator.
Du er klarert for ILS 22, innflygning fra høyre.
Oppfattet.
Det er et stort fly i sektoren bak deg.
Gjenta det.
Sving videre til venstre, i retning 1-9-5. Hold deg på 1000...
Alt i orden. Det er oppfattet.
Ser du ham?
Radaren gjør det, men jeg ser ingenting.
Se dette fortauet! Fint! Det er så jevnt.
Sprøytåker 7, du passerte Foxtrot. Sving til venstre til Charlie.
Hold deg på taksebanen.
Jeg trodde Fox... Er ikke det...?
Kom deg av rullebanen!
- Beklager. - Dra tilbake dit du kom fra.
Unnskyld, hvor kan jeg...?
Pass deg. Jeg jobber her.
Beklager.
En hyggelig fyr, men for belastende fortid.
Hei. Jeg leter etter konkurranseflyene.
Konkurranseflyene? Ja, det er lett.
Kjør ned denne veien mot brannstasjonen.
Veien deler seg til venstre.
Men ikke kjør den veien. Sving til høyre.
Og kommer du til de oransje fatene, har du kjørt for langt. Så...
Bare kjør rett fram og til høyre.
Flott, takk. Fin maling.
Takk. Jeg er litt stolt av det.
- Jeg tror han snakket til meg. - Å.
VELKOMMEN RACERFLY
Se hvem som er her. Skandinaven.
- Hei. - Savner du hjembyen?
Ikke jeg. Jeg har slettet det minnet.
Men du bringer det tilbake med det...
Herregud, ekle Vita-mina-stinke-greiene.
Teltet ditt er ytterst til venstre. Kjør!
Ok.
Flyvaskeriet er til høyre. Jeg sier det bare.
Jøss! Bulldog? Fra Europamesterskapet? Big Dog!
Jeg så deg gjøre en utrolig vertikal sving med mye G.
Hvordan gjorde du det?
Få si det til deg.
Jeg kan jo fortelle deg alle løpshemmelighetene mine?
- Sier du det? - Nei.
Jeg vet ikke hvordan det er i Gokk, der du kommer fra...
...men dette er en konkurranse.
Hvert fly får klare seg selv! Ha det.
Ja, klart det.
Vent litt. Dette er AeroShell 100. Jeg trodde jeg bestilte DT-2380.
Beklager at du måtte se det.
- Går det bra? - Ja. Hvorfor skulle det ikke det?
Og du er panasiatisk mester og rekordholder i Mumbai Cup, Ishani.
De fleste kaller meg bare "Ishani".
Jeg er Dusty. Jeg heter Dusty.
Jeg er ikke støvete, men ganske ren.
Veldig hyggelig å møte deg, "ganske ren" Dusty.
Hyggelig å møte deg også.
Se på den propellen.
Litt her borte. Ikke så mye trykk, ok?
Unnskyld meg, folkens.
Ja.
Hei, se hvem som kom fram!
- Sprøyteflyet. - Hei.
Det er hjertevarmende at du er her.
- Småbybonde gjør det stort. - Ja, sir.
- Men krasjer når han tar av. - Hva?
Vinger rundt verden-vinneren Ripslinger lovpriser bondeknølen...
...og strør vrakrestene over en maisåker.
Seertallene blir skyhøye!
- Ok. - Lykke til.
- Bondetamp. - Hva?
Atención, señors y señoritas.
Folkets helt har ankommet.
Har dere aldri hørt om den store El Chupacabra?
Er det ikke monsteret som tar drivstoff fra små fly?
Nei, nei, det er bare et kunstnernavn...
...for å gjøre motstanderne mine redde.
Ja, han er innendørsløpsmester for hele Mexico.
Innendørsløp?
Og numero uno-plateartist, såpeoperastjerne
og forfatter av kjærlighetsromaner.
Sa du El Chupacabra eller El Koko-cabra?
Driver du gjøn med meg?
Greit. Da har jeg ikke noe valg!
Jeg slenger kappen min mot meg!
Du har blitt vanæret.
Jeg håper jeg kommer over det.
Jeg gjorde det akkurat!
Jeg så deg delta i Telemoto i fjor.
Det var på spansk, så jeg skjønte ikke alt.
Jeg er smigret, avion pequeño.
Har du deltatt i mange langdistanseløp?
Nei, dette er første gang.
For meg også! Vi vil oppleve mange eventyr.
Vi vil le, gråte og danse!
- Jøss. - Antakelig ikke med hverandre.
- Selvsagt ikke. - Vi ses i himmelen, amigo.
Løpselskere, det er den tida på året igjen.
Velkommen til Vinger verden rundt.
Hallo, jeg heter Geir Mustangskogen...
...og dette er den største begivenheten i verdens raskeste sport...
...hvor bare de beste av de beste konkurrerer.
Hver etappe har en ny utfordring...
...og tester smidighet, navigasjonsevner og utholdenhet.
Men til sjuende og sist er det farten som teller.
Vår egen Espen Svevesen venter direkte fra JFK-flyplassen...
...på det beste utkikkspunktet.
Hvordan er utsikten?
Scenen under meg er ladet.
Som du vet, har vi deltakere fra hele verden her.
Det som virkelig er spennende, er hvem som tar andreplassen...
...etter tre ganger tittelforsvarer, Ripslinger...
...som prøver å bli den første som vinner fire ganger...
...i Vinger verden rundt.
Deltakerne er på vei mot rullebanen.
Det er Dusty!
Ta Dusty-dokkene deres, alle sammen.
Deres egne vanter, luer, klistremerker...
...og jeg har også bestilt tusen minnefløyter.
Kan du hjelpe meg med å lage et nettsted?
Selvsagt. Biter en giga?
Ikke hvis du er snill med ham.
Dusty.
Ett hundre og trettiseks nasjoner konkurrerer. Tjueen fly valgt.
Folkens, går dere ut på banen, går dere inn i historien.
Du store alpakka!
Og for første gang er et sprøytefly med i løpet.
Et sprøytefly?
Han blir slått helt flat.
Jøss!
Ripslinger! Ripslinger!
Ja. Jeg bergtar dere!
Muchas gracias. Muy macho, no?
Jøss. Se på publikum.
Behold fokus, amigo. Ikke la noe distrahere deg.
PUDDERPROPELLER
Hvem er den skjønnheten?
Det er Rochelle, den kanadiske rallymesteren.
Hun er som en engel, sendt fra himmelen.
Som en soloppgang etter et liv i mørke.
Som fersk gjødsel på et jorde med døende gress.
Dette er ikke noe for deg, min venn.
Greit, racerfly.
Start motorene!
Sju etapper, over 31 000 kilometer...
... verdens høyeste fjell og dypeste hav...
...ligger alle foran dem...
...og bare venter på å bli erobret av riktig deltaker.
Slik. Du store min!
Alle forberedelsene. Alt leder fram til dette øyeblikket.
Ett av disse flyene kommer til å fly inn i sportshistorien...
...og bli mester.
Kjør!
Og vi er i gang!
Jøss! Virvelvinder!
Første etappe er lang. Uavbrutt kryssing av Nord-Atlanteren.
Stemmer, Brent. Slik fungerer det, folkens.
Vinneren av dagens etappe er den første som tar av i morgen.
Velkommen til Island
Se hvem som endelig er her! Den lavtflyvende bondetampen!
Du vet vel at dette er et kappløp?
Den er god, sjef!
Unnskyld, hvor mye veier en snøplog?
Jeg vet ikke.
Nok til å bryte isen.
Jeg er El Chupacabra.
- Er du snøplogen? - Det kan du si, ja.
- Og jeg er isen? - Ja.
Kald, frossen og livløs?
Nei, det høres bedre ut på spansk.
Hvorfor pløyer du ikke deg selv, El Chu-leke?
Hun er som en engel.
Trygge Flystasjon til Dusty Sprøytåker.
Jeg hører deg, Tønne.
Hvordan er det å fly mot de store gutta, Duster?
- Vingene mine frøs til. - Du store!
- Det hang istapper fra sprøyteren min. - Akkurat!
Og jeg krasjet nesten i et tietasjers isfjell.
Fantastisk!
Jeg vil ikke akkurat bruke det ordet...
...til å beskrive en grusom opplevelse.
Hold ut, kompis.
Ingenting er bedre enn å dø mens du gjør det du liker best.
Nå vil han føle seg mye bedre.
Akkurat som da Gutta med muttera var oppe i Aleutene...
...er luften nærmere havet fuktigere...
...og derfor frøs det is på deg.
- Du må prøve å fly høyere. - Flott.
De gode nyhetene er...
...at etappen i morgen går gjennom den bayerske hinderløypa.
Alt handler om smidighet. Nå kan du bedre plasseringen.
Og husk, du vinner ikke løp med hurtighet...
...men ferdigheter.
ETAPPE 2 ISLAND > TYSKLAND
Mayday! Mayday! Jeg er blind! Jeg ser ikke.
Vi mottar et nyhetsvarsel om en hendelse over Tyskland...
...der en av deltakerne er involvert.
La oss se på himmelkamera 1 for mer informasjon.
Bulldog, flygerlegenden fra Storbritannia er i stor fare.
Virker som om han flyr blindt...
...mister hastighet og høyde...
Vent! Deltaker nummer 7, Sprøytåker, kjører opp på siden av ham.
Hva gjør han?
- Bulldog, bruk venstre balanseror. - Ok.
- Slutt å rulle. Rett deg opp fort. - Skjønner.
Hardere, hardere!
Rull litt til høyre. Bra!
Jøss! Stor borg! Rett deg opp! Sving hardt til høyre!
Slutt å svinge.
Er du ennå der?
Jeg er her. Jeg flyr sammen med deg.
Achtung! Vi har en mayday! Rydd rullebanen!
Achtung! Rydd rullebanen!
- Legg til effekt. - Ok.
- Rolig. - Ja.
Bra. Klaffene ned, lås dem.
Forsiktig.
Landingsgir ned.
Ja, og låst.
Begynn nedstigningen.
Reduser hastigheten litt.
Du berører bakken! Pent gjort!
Takk for hjelpen, kompis. Jeg kunne ikke gjort det uten...
Deg? Reddet du meg?
Hva sa jeg? Hvert fly får klare seg selv.
Der jeg kommer fra, ser du noen falle fra himmelen...
Ja, men dette er en konkurranse. Nå er du sist.
Og jeg skylder deg livet mitt.
Gråter du?
Jeg gråter ikke, jeg er britisk!
Takk, kompis.
Alt i orden, Bulldog.
Bulldog!
Du er en hyggelig fyr, avlingssprøyter.
Takk.
Og alle vet hvilken plassering hyggelige fyrer får.
Ja!
Sist.
Er du trist, skal du drikke.
Takk. Godt råd.
Du er iallfall ikke sist i kappløpet om kjærlighet.
Rochelle?
Hun er dessverre ikke interessert i meg.
Tøffe greier, El Chu.
Unnskyld. Jeg heter Franz og er en stor fan.
Har jeg fans?
Å nei. Bare meg.
Og jeg vil gjerne si danke for at du representerer alle oss småfly.
Men du er en bil.
Ja, ja. Men jeg er en Flugzeugauto...
...en av bare seks flyvende biler som er bygd!
Jøss!
Guten Tag, Herr Dusty. Jeg er Von Fliegenhosen.
Hva? Sa du ikke at du het Franz?
Nein, nein.
Franz er en fyr uten ryggrad som er sjef...
...når vi kjører rundt på måfå.
Jeg er sjef i lufta.
Fyren må få hodepakningen sin sjekket.
Alvorlig identitetsforstyrrelse.
Og det sier han som bruker maske?
Den satt.
Vi heier begge på deg, Herr Dusty.
Takk for støtten, jeg trenger all hjelp jeg kan få.
Jeg har et ydmykt forslag.
Ville du ikke kjørt mye fortere...
...uten rørene og tanken og alt som tynger deg?
Sprøyteren min. Igjen?
Ja. Hvorfor fly med ekstra vekt?
Den lille gale bilen har rett.
Kanskje du bør begynne å tenke som et racerfly.
Jeg kan vel sette den på igjen?
Er du forsiktig nedentil?
Jepp, det er kaldt.
Så?
Så, hva syns dere?
Wunderbar, Dusty.
Fantastico.
Det er befriende, ikke sant?
Ja, du tok ordene ut av munnen min.
Ha det, sprøyter!
Takk for alt, Franz... eller Von Fliegenhosen.
Glucke til, Herr Dusty.
ETAPPE 3 TYSKLAND > INDIA
Tredje etappe, og flere deltakere er ute på grunn av teknisk svikt.
Men den store historien, Geir, er Dusty Sprøytåker.
Absolutt.
Han passerer det ene flyet etter det andre.
Ja. Fyren ble bygget til å sprøyte avlinger...
...men han gir konkurransen ny sprut.
Hva nå, Espen?
Dette kan virkelig bli Sprøytåkers etappe.
Deltakerne vil fly under et skydekke på 1000 fot.
Holde seg under skyene og mellom åsene.
Nummer 20 er diskvalifisert.
10 SPRØYTÅKER USA
- For et trekk. - Utrolig.
- Se på radial-G-passeringen. - Å ja!
Fra siste til åttendeplass.
- Du ble bygd til å kappfly. - Akkurat.
Så hvordan kan en avlingssprøyter kjøre forbi deg?
- Vent, hva? - Der er han!
- Jøss! - Hvordan holder du tritt med proffene?
Ble du sterkere av å jobbe på gård?
Dusty! Hvorfor flyr du så lavt?
Hvorfor kaster de bort tid på ham?
Han er en traktor med vinger.
Det er en medrivende underdoghistorie.
- Som Rocky. - Mer som David og Goliat.
- Eller Old Yeller klarer seg. - Det er ingen underdogfilm.
- Det er en hund med. - Det holder!
Ja, det holder!
De skjøt Old Yeller på slutten, duster.
Du avslører handlingen!
Snart blir vi oversvømt av alle bannerfly...
...røykskrivefly og fraktefly som tror de kan bli en av oss.
Bondetampen glemte hvem han er og hvor han kom fra.
Han skal ikke stoppe meg i å skrive historie.
Dusty, hvor lærte du å kappfly?
Av treneren min, Skipper.
Han er grunnen til at jeg er her. En utrolig instruktør.
Og en god venn.
Han fløy masse oppdrag rundt hele verden.
Og kunne han, var han sammen med oss nå.
Jøss, maskinen din høres skranglete ut. Må være en tenningsfeil.
Det er antakelig ingen god kveld til å fly likevel.
DUSTY-VARER
- Kom snart tilbake. - Har du noe nytt?
Jeg er glad du spurte.
Nå selger jeg disse enestående Dusty-minnekrusene.
Jøss.
Dette er Dusty Sprøytåker som kaller...
Jeg er tilbake om 10 minutter.
Dusty, åttendeplass!
Godt gjort, Dustmeister!
Du har alt fjernet din M5000.
Hans hva?
Hans Micro-Air-5000- D-L-luftapparat.
Snakk så godt du kan.
Sprøyteren hans.
Nettopp! Sprøyter.
Du har en viktig etappe i morgen.
- Ja. - Hvordan føler du deg?
Det er utrolig. De mektige Himalayafjellene.
De vertikale vindskiftene blir slemme over fjellene.
Det gode med å være så høyt oppe er at det ikke er mye oksygen.
Krasjer du, blir det ingen eksplosjon.
Flott, Tønne.
Du kan fryse i hjel eller bli tatt av ras.
Og så er det lungebetennelse eller forfrysninger.
Jeg skjønner, Tønne.
Skip, hva om noen ønsket å fly gjennom fjellene istedenfor over dem?
Dårlig idé. Muttera fløy gjennom terreng i angrepet på Kunming.
Og Dorte har rett.
Vind som kommer over toppene, kan aktivere rotorer som drar deg ned.
Spør du meg, er det tid for å stramme alle hjul.
Du kan fly mye høyere enn du tror.
Oppfattet.
- Er du trøtt? - Hva?
Fordi du har fløyet gjennom sinnet mitt, uten stans.
Og hvorfor skulle jeg bli trett...
...av å fly gjennom slikt et lite rom?
Snart klarer du ikke å late som om du ikke liker meg.
Hva er problemet, El Chu?
Jeg er Ikaros, og hun er sola.
Jeg flyr for nær og smelter.
Kanskje du prøver for hardt.
Du trenger bare gå bort til henne, åpne munnen og si...
Hallo.
Jøss.
El Chupacabra!
Jeg tror noen anroper meg. Jeg må dra.
Jeg vil rose deg for suksessen din, Dusty.
Til å være ditt første løp, gjør du det svært bra.
Det betyr mye når du sier det.
Air Sports Illustrated kåret deg til det mest aerodynamiske racerflyet.
La meg bare si at du er så aerodynamisk.
Dusty.
Hva er det med alle traktorene her omkring?
De er hellige. Mange tror at vi blir gjenvunnet som traktorer.
Jeg tror på gjenvinning.
Har du besøkt Taj Mahal?
Nei, det har jeg ikke.
Kom igjen. La oss dra.
Må være fint å være hjemme igjen.
Det er komplisert. Jeg har en milliard fans.
Og alle forventer at jeg vinner.
Kanskje du gjør det denne gangen.
Jøss!
Dette stedet er utrolig.
Det er det virkelig.
Og i morgen flyr du over de praktfulle Himalayafjellene.
De små åsene? Ikke noe problem.
Du liker å fly lavt, ikke sant?
Det er et strategisk valg.
Lufttetthet og forbrenning.
Du kan følge jernkompasset istedenfor.
- Jernkompasset? - Ja, jernbanespor.
Gjennom en dal i fjellene, slik at du fortsatt kan fly lavt.
Sier du det?
Takk, Ishani.
Alt i orden.
ETAPPE 4: INDIA > NEPAL
Å fly over Himalaya er alle racerflys mareritt.
Etappen er kort, men svært forræderisk.
Nei.
Hallo?
Er det her jeg skal være?
Det er et av livets store spørsmål.
Jeg er død!
Herr Sprøytåker.
Velkommen til Nepal.
Jeg skjønner ikke. Har de andre allerede dratt?
Ingen andre har kommet ennå.
Du er på førsteplass.
Sier du det?
Han fløy gjennom en hva?
En tunnel?
Det er sinnssykt!
Si, sinnssyk som en slu rev.
Dusty, hvordan føles det å være på førsteplass?
Det føles flott.
Først og fremst er jeg glad for at jeg kom gjennom tunnelen.
Folkens, er dere i en vanskelig situasjon, bare...
Unnskyld, folkens.
Sinnssyk dag i dag, hva?
Ja, svært spennende seier for deg i dag.
Du tok litt av en risiko.
Ja. Er propellen din ny?
Den er visst det.
Skyslycer Mark Five, ikke sant?
Lages de ikke utelukkende til Ripslingers løpsteam?
Gjør de det?
Jo.
Dusty...
- Du lurte meg i en felle. - Jeg ville ikke skade deg.
Hvorfor?
Det er komplisert.
Du kunne ha fått meg drept der ute i dag.
Jeg trodde du bare ville snu.
Du tok feil.
Og jeg tok feil om deg.
Hei, Rip. Takk for førsteplassen.
Dusty Sprøytåker klarer å holde på førsteplassen.
Men regjerende mester, Ripslinger, er bare noen sekunder bak ham.
Kampen om førsteplassen har gjort Dusty Sprøytåker svært interessant.
Han har blitt en arbeiderklassehelt verden rundt.
Jeg sa han ville klare det.
Det holder.
Det var skyPaden min.
En ny versjon kommer om to uker.
SHANGHAI I KINA 31° 14' NORD, 121° 27' ØST
Du har gitt de store racerflyene en lærepenge.
Ja. Vi flyr ut over Stillehavet i morgen, Skip.
Du var stasjonert der en stund, ikke sant?
- Ja. - Har du noen råd?
I 41, under slaget om Wake Island...
...kom Muttera inn i kraftige monsuner...
...med tette skyer som kunne rive vingene av deg.
Vær forsiktig. Og én ting til...
...jeg er stolt over deg, Dusty.
Takk, vingmann.
Vi har en overraskelse til deg, Dusty.
Få si det til ham.
Kom igjen, Tønne.
Jeg vet det. Jeg har det på tunga.
Jeg skal huske det.
Vi skal...
- til... - til...
- Malays... - Mexico.
Mexico! Slik er det!
- Vi møter deg i Mexico. - Sier du det?
Jepp. Gnisten og jeg spanderer billettene.
Vi har solgt 326 Dusty-dukker, 143 antennekuler...
...203 krus med kuler...
Og 1000 fløyter. Kom igjen, Team Dusterino.
Sikker på at du klarer det, Skipper?
Klart det. Noen andre flyr.
Det er store nyheter, folkens. Vi ses i Mexico.
- Buenas noches! - Jeg tar med salsaen!
Hvorfor slikt hastverk, El Chu?
Det brenner i sjelen min.
I kveld skal jeg vinne hjertet...
...til frøken Rochelle.
Nei, nei. Ett tusen nei.
Men hva gjør du, Dusty?
Lavt og langsomt.
Hva betyr det?
Aner ikke, men fransk-kanadisk er kjærlighetens språk...
...i Quebec.
Så det må være bra.
Jeg står i gjeld til deg, compadre.
Trenger du meg, stiller jeg opp.
Compadre. Jeg liker det.
Vi sender direkte fra Pudong Shanghai internasjonale flyplass...
Førsteplass. Ikke dårlig for en bondetamp.
Å ja? Førsteplass er for tapere.
Hold opp, dust!
Hør her. På tide å gjøre nytte for dere.
Hva har skjedd med deg?
Den sangen forandret noe.
Mitt lille monster. Kom hit.
Vær så snill! Nei!
Nå er hun som en jaguar.
Min lille burrito.
Vær snill med meg!
Start motorene deres.
Dette er vår sjette og lengste etappe.
Disse deltakerne må følge GPS-antennene sine...
...fordi det er et stort hav mellom dette stedet og Mexico.
Antennen min!
Nei! Nei!
Hva skal jeg gjøre?
Siste kjente koordinater, 26 grader, 31 minutter. Hawaii, er du der?
Hører du? Jeg har lite drivstoff.
Nei!
Du store min.
Ukjent fly, ukjent fly. Du er i forbudt luftrom.
Hvorfor har du ikke svart på radioanrop?
Noen kuttet over antennen min.
Si hvem du er.
Jeg heter Dusty Sprøytåker.
Oppfattet. Fienden er identifisert som Sprøytåker sju.
Jeg kjører på damp. Jeg må lande.
Hva gjør du her ute med tom tank?
Jeg tenkte jeg skulle fylle den på Hawaii, men...
Hawaii ligger 600 kilometer mot sørvest.
- Hva? - Best du følger oss til båten.
Ingen bingoplasser her omkring.
"Bingoplasser"?
Landingsplasser.
Båten?
USS Dwight D. Flysenhower.
Bravo, kommer inn med ledsagende fly. Kontroll.
- To. - Kom igjen, Bravo.
- Fienden er sivil. Nøddrivstoff. - Oppfattet.
Pokker ta! Det eneste som mangler,
er en sivilist som eksploderer på dekket mitt.
Vi kan rigge til barrikaden, sir.
Alle motorer full fart forover.
Ja vel, kaptein. Alle motorer full fart forover.
- Rigg til barrikaden. - Oppfattet.
Rigg til barrikaden! Og det litt kvikt. Raska på.
La oss gjøre deg klar til barrikaden.
Bare senk farten og følg landingslysene...
...så får vi håpe du ender i spagettien.
Hva? Nei, vent! Vent litt!
Jeg er ikke sikker på om jeg klarer dette.
Jeg tror ikke du har noe valg.
Men rullebanen beveger seg.
- Vi setter deg på glidebanen. - Rullebaner skal ikke bevege seg.
Det går bra.
- Ta det rolig. - Bevegelig rullebane.
- Der er den. Slik. - Reduser farten.
Kanskje om jeg prøvde på nytt.
- Ha vingene horisontalt. - Rolig.
Avbryt, avbryt!
Stopp!
Vi har deg, Sprøytåker.
La oss reparere deg, fylle drivstoff og få deg inn i løpet.
Du ligger langt bak.
Takk, folkens. Dere reddet meg der ute.
- Seier. - Seier.
Hva er det?
Det er berømtheter fra Gutta med muttera.
Alle fly, alle oppdrag.
Skipper... Skipper...
Der er han.
Vent. Jeg skjønner ikke. Hvorfor er det bare ett oppdrag?
Hva er alt det, Tønne?
Jeg har aldri vært utenlands. Jeg tok med Commodium.
Uansett hva du gjør, ikke drikk bensinen.
Vi blir bare borte i to dager.
Må være forberedt, ikke sant?
Klær til stranden, middag, undertøy...
Skipper? Kom inn, Skipper.
Dusty! Vi drar til Mexico nå.
Glad du kom trygt fram.
Værmeldingen sier at det brygger opp til kraftig storm der.
Jeg er ikke i Mexico. Jeg er hos Gutta med muttera.
Er du på Flysenhower?
Jeg så veggen med berømtheter. Du har bare ett oppdrag.
Har du ikke dratt forbi stormen ennå, må du...
Det kan ikke stemme. Det må være en feil.
Du må komme deg vekk derfra. Du må fly høyt.
- Er det sant? - Hør, kom deg over stormen!
- Er det sant, Skipper? - Det er sant!
Det er sant.
Jeg fløy bare ett oppdrag.
Men alle historiene?
Sprøytåker, snart kommer det dårlig vær.
Du må ta av før det er for sent.
Jeg trenger bare et øyeblikk.
Nei. Drar du ikke nå, kan du slett ikke dra.
Værvarslingen har sendt ut varsel om tropisk syklon for Nordøst...
Kjør til katapult to.
Den tar deg fra null til 160 knop på to sekunder.
To sekunder?
Vi skal sjekke vekten og stille inn damptrykket.
Husk å stige rett opp når du kommer i lufta.
- Stig rett opp. - Kom deg over stormen.
Ok, gi full gass. Nikk til katapultmannen når du er klar.
Vinn for Muttera, Dusty.
Volo Pro Veritas!
Motvinden er bra. Trykket er bra.
Kjør fra katapult to.
Señor Ripslinger, hva har du å si til at Sprøytåker har forsvunnet?
MEXICO CITY I MEXICO 19° 25' NORD, 99° 08' VEST
Dusty var en hyggelig fyr...
...som fløy i konkurransen og klarte å bli middels god.
Vi kommer alle til å savne ham. Unnskyld.
La oss håpe han blir en bedre båt enn fly.
- Den var god, sjef. - Ja, den var ganske god.
Señor Dusty har ti ganger så mye motor som du.
Og ti ganger så stor integritet.
Sa flyet med den skinnende nye propellen.
Hvor mye integritet kostet den deg, søta?
For mye.
Du var en stor mester.
Som de store har falt.
Du er ikke engang verdt å svinge kappen mot.
Sier du det?
Hvordan kan det bare være ett oppdrag?
Slaget om Airway. Raidet i Tujunga Harbor. Aleutene.
Slaget om Wake Island. Angrepet på Kunming.
Jeg må over stormen!
Mayday! Mayday! Jeg styrter!
18 grader nord, seks minutter, 119 grad...
Hjelp!
Dusty!
Fort, til hangaren.
Brutte vingeribber, vridd gir, bøyd propell...
...og det er sprekker i hovedvingebjelken...
...i alvorlig grad.
Løpet er over for deg.
Ett oppdrag?
Så mye for Volo Pro Veritas.
Kan vi få en stund alene sammen?
Du også, Gnisten.
Min første patrulje for Gutta med muttera var ved Glendal Canal.
Alle i skvadronen min var nybegynnere og kjempedyktige.
Det visste jeg. Jeg lærte opp alle sammen.
Det skulle være en rutinepatrulje. Et enkelt oppdrag.
Se, Skipper, fiendeskip litt til høyre, 3 km.
Lette mål. Hva sier du?
Nei, Jigsaw to. Vi skal rekognosere og rapportere.
Kom igjen, Skip, det blir lett som bare det.
- La oss gjøre det. - Ja, kom igjen!
Greit. La oss se nærmere på dem. Men hold avstand.
Du store min! Det er hele fiendeflåten.
Det var for sent å trekke seg tilbake.
Kom deg vekk, Lucas!
Hele skvadronen min.
Under min kommando.
Etter det fikk jeg meg ikke til å fly igjen.
Få spørre deg om noe, Dusty.
Hvis du visste sannheten om fortida mi...
...ville du bedt meg lære deg opp?
Nei.
Jeg er lei for det, Dusty.
AKUTTMOTTAK
Dusty?
Er det ikke utrolig? Han har aldri vært ærlig mot meg.
Du var iallfall ærlig.
Du sa jeg ikke var laget for dette.
Jeg skulle visst ha hørt på deg.
Dusty, hvis du hadde hørt på meg...
...ville jeg aldri ha tilgitt meg selv. Hør her...
...Skipper kan ha gjort noe galt...
...men han hadde rett om deg.
Du er ikke noe sprøytefly, men et racerfly.
Og nå...
...vet hele verden det.
Takk, Dorte.
Det betyr mye.
Jeg har flydd så langt jeg kan. Jeg er helt ødelagt.
Ja, har du sett.
Dusty, jeg holder ikke ut tanken på å konkurrere uten deg.
Det er vingen til en T-33 Shooting Star.
Da det storartede meksikanske luftforsvaret trengte hjelp...
...kom amerikanske T-33-er. De stilte ingen spørsmål.
De nølte ikke. De var der.
For det er det compadres gjør.
Og hva er det?
Det er lunsjen min. Ikke rør den.
Men vingene er dine.
El Chu, jeg setter virkelig pris på...
Silencio.
Du hjalp meg tross alt i kjærlighetsaffæren min.
Nå er vi her for å hjelpe deg.
Vi?
Oui.
Lykke til i morgen, Dusty. Jeg er stolt over å konkurrere mot deg.
Du er en grei fyr, Dusty. Her er en satellittnavigasjonsanordning.
I tilfelle du flyr deg vill uten en...
Uten en venn til å hjelpe deg.
Takk, Bulldog.
Her har du en volumstrømventil.
Hva med en startgenerator?
Det er en ære å fly sammen med deg.
Jøss, tusen takk, alle sammen.
Dette er fantastisk.
Alt du trenger nå, er visst en...
Ny propell?
Hva med en Skyslycer Mark Five?
Vent, det er propellen din. Du kan fortsatt vinne løpet.
Det skal jeg, men med min gamle propell.
Dette passet meg egentlig ikke.
Men jeg tror du vil gjøre det mye bedre med den.
Takk, Ishani.
Kan du fikse meg, Dorte?
Har en PT6A en flertrinnskompressor?
Ja, det har den.
Greit, la oss gjøre ham klar til løpet.
Denne er...
Hva?
Vi sender direkte fra Mexico. Og her kommer de.
Nå skjer det, løpsfans. Siste etappe tilbake til New York.
Jøss!
Vi ses i New York.
Takk, folkens.
På tide å sprøyte!
Dusta la vista, vennen!
Det skal han ha. Han gir aldri opp.
Kom igjen, Tønne, vi har et jetfly å nå.
New York City. Her kommer vi, målstrek!
Så du er klar til å dra, Skip?
Antakelig best om jeg ikke gjør det.
Ok. Er du sikker?
Ja.
- Dusty! - Han er tilbake.
Du må tulle.
- Hvem er den fyren? - Sprøyteflyet.
- Én til? - Det er den samme, dust.
Flytt dere, idioter.
Du er den samme selv om du setter på nye deler.
Jeg kan fortsatt kjenne gårdslukta på deg.
Vet du hva? Endelig skjønner jeg det.
Du er redd for å bli slått av et sprøytefly.
Se bak deg, for jeg kommer.
Hva ser dere rakkere på?
- Ingenting. - Beklager.
Vi skal avslutte dette én gang for alle.
- Ja. - Dette blir moro.
Dette handler om hastighet og å være villig til å gi alt.
Den første som kutter båndet i New York, vinner trofeet og æren.
Ja!
Og vi er i gang, idet de første flyene tar av.
Jeg skal vente på deg på målstreken, hermosa.
Nei, nei. Jeg skal vente på deg.
Je t'adore, mi quesadilla.
Te necesito, mi chalupa.
- Mi chicharrón. - Chimichanga.
- Pan dulce. - Picadillo.
Tomalito.
Resten av feltet har startet.
Selv om Sprøytåker ikke fullførte forrige etappe...
...kom funksjonærene fram til at noen hadde skadet radioen hans.
Så han får lov til å delta.
Men med en alvorlig tidsstraff.
Jeg har aldri sett noe komme tilbake fra så dårlig plassering.
Det trengs både hestekrefter og viljeskrefter for å ha en sjanse.
10 SPRØYTÅKER USA
Godt gjort, Dusty.
8 SPRØYTÅKER USA
7 SPRØYTÅKER USA
5 SPRØYTÅKER USA
4 SPRØYTÅKER USA
- Sjef? - Hva?
Han er her.
Vi er utenfor kameraets rekkevidde. Dere vet hva dere skal gjøre.
- Hei, bondeknøl. - På tide å pløye åkrene.
Virker som om du ikke har mer luftrom igjen, Sprøytåker.
Hei!
- Skipper? - Stig, Dusty!
Skipper? Du flyr!
Du merket det.
Jeg lar Rip forfølge meg. Ta deg av de to andre.
Skjønner.
De er bak deg, gutt. Rist dem av deg.
Jeg prøver.
Jeg klarer ikke å riste dem av meg.
Sving hardt til høyre.
Jeg svinger til venstre og tar Rip. Bruk klippene.
Oppfattet!
Ja!
Det blir merker av slikt.
Hva?
Se på Warszawa-vindmøllen.
- Du er gal! - Nettopp.
Dusty! Går det bra?
Ja, det går bra.
Det var ganske bra til å være et sprøytefly.
Og ikke så verst for en gamling som ikke kan fly.
Å ja? Jeg er kanskje gammel, men jeg har iallfall ikke høydeskrekk.
Ok.
Nei!
Derfor kaller de dem Skyslycers!
Å nei. Går det bra, Skipper?
Tuller du? Jeg har det kjempebra.
Men hva med halen din?
Jeg overlever. Forfølg dem!
Kom igjen!
Vi nærmer oss den siste delen, folkens.
Stemmer, Espen. Og siden de kom fra Propellstansørkenen...
...har Ripslinger ledet.
Noen tegn til dem?
Ingenting ennå.
Hva?
Hei.
Kom igjen, kom igjen.
Ikke nå! Ikke nå!
Nei!
Medvind du aldri før har opplevd.
Oppfattet, Skip.
Ikke se ned.
Ja!
På tide å bli sprøytet.
Mens nok en seier for Ripslinger virker uunngåelig...
Vent litt, det er Dusty Sprøytåker!
- Ja! - Kom igjen!
Og her kommer de, ned oppløpet.
Det blir jevnt. Begge kan vinne.
Se meg på mitt beste, karer.
Hva?
Ja!
SPRØYTÅKER VINNER!
Han har klart det!
Sprøytåker!
Nei!
Hva...?
Fra siste- til førsteplass. Fra ubemerkethet til udødelighet...
...løpsverdenen vil aldri glemme denne dagen.
For første gang har et sprøytefly vunnet Vinger verden rundt-rallyet!
Ja, Dusty!
Magnifique, Dusty!
Du slo ham virkelig flat, gutt!
Bra. Ja! Slik skal du fly forbi!
Du klarte det!
Jeg hadde ikke klart det uten deg, Dorte.
Ja, jeg vet det.
Flott tips om at Ripslinger lener seg mot kameraene. Takk, Tønne.
Jeg gjør hva som helst for kompisen min.
Godt gjort, Dusty. Verden har en ny mester.
Jeg også.
Takk, Ishani. For alt.
- Herr Dusty! - Franz?
- Hurra! - Hva gjør du her?
Vi kom for å se deg vinne. Du er til inspirasjon for oss alle.
"Oss alle"?
Ja. Alle som ønsker å gjøre mer enn det vi ble bygd for.
Takk, folkens!
Du heter Ripstinker. Det er supersonisk kloakk.
Jeg syntes Vita-minamoms var ille.
Men det er ingenting mot deg.
Du er bare slem. Deiligslem.
Du må hjem og vaske deg.
To ganger.
Hvem er den fyren?
Takk, Skip.
Ikke takk meg.
Jeg har lært mye mer av deg enn du har av meg.
USS FLYSENHOWER, NIMITZ-KLASSE
CVN 81, NORDLIGE STILLEHAV
Hør etter på dekk. Seier!
Seier!
Det er en ære å være her.
Fang dem inn.
Er du klar, vingmann?
Oppfattet.
Æresmedlem i Gutta med muttera. Hvordan føles det, Dusty?
Det føles flott!
Tilbake i tjeneste igjen, Skipper?
De hadde ikke disse fancy lekene sist gang jeg gjorde dette.
Det er lett. De spenner deg fast, du nikker til skytteren der borte...
...og gjør deg klar!
Ja!
Sistemann til Trygge flystasjon spanderer!
Det skal være visst.
DUSTY SPRØYTÅKER VENDER TILBAKE I